南方航空標(biāo)志logo
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司生活服務(wù)標(biāo)志logo設(shè)計(jì)分享：南方航空更多vi企業(yè)形象設(shè)計(jì)應(yīng)用案例（標(biāo)志設(shè)計(jì)、logo設(shè)計(jì)、商標(biāo)設(shè)計(jì)、品牌設(shè)計(jì)、vi設(shè)計(jì)）請(qǐng)查看中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站：http://www.csair.com/
始于1991年，總部廣州，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)多、航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量大、安全等級(jí)高的航空公司
1991年2月1日，中國(guó)南方航空公司成立，與民航廣州管理局實(shí)行“一套機(jī)構(gòu)、兩塊牌子”的管理模式。1992年民航體制改革完成，實(shí)行政企分離，南航開始市場(chǎng)化獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。1997年7月，經(jīng)股份制改造后，南航分別在紐約、香港兩地成功掛牌上市，2003年7月在上海證券交易所掛牌上市。2002年10月11日，南航與北方航、新疆航聯(lián)合重組，成立中國(guó)南方航空集團(tuán)公司，總部設(shè)在廣州，是中央管理的三大骨干航空集團(tuán)之一，公司主營(yíng)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，兼營(yíng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、進(jìn)出口貿(mào)易、金融理財(cái)、傳媒廣告、地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
2017年11月16日，根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委《關(guān)于中國(guó)南方航空集團(tuán)公司改制有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)》（國(guó)資改革〔2017〕1082號(hào)），南航集團(tuán)改制為“有限責(zé)任公司”，公司名稱變更為“中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司”，公司類型由“內(nèi)資企業(yè)法人”變更為“有限責(zé)任公司（國(guó)有獨(dú)資）”。
目前，南航集團(tuán)擁有員工10萬(wàn)余人，運(yùn)營(yíng)總資產(chǎn)達(dá)2000多億元人民幣，擁有中國(guó)南方航空股份有限公司、中國(guó)南航集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司、中國(guó)南航集團(tuán)文化傳媒有限公司、中國(guó)南航集團(tuán)資本控股有限公司、南龍控股有限公司、廣州南航建設(shè)有限公司、廣州南航物業(yè)管理有限公司、深圳航空食品有限公司等8家成員企業(yè)及中海南航建設(shè)開發(fā)有限公司等16家參股公司。
其中，中國(guó)南方航空股份有限公司是集團(tuán)的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，擁有新疆、北方等16家分公司，在杭州、青島等地設(shè)有22個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有69個(gè)國(guó)外辦事處。此外，南航股份還投資了雄安航空、廈門航空等23家全資、控股子公司，12家聯(lián)營(yíng)參股公司，4家合營(yíng)公司。
南航以”陽(yáng)光南航“為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、持續(xù)創(chuàng)新、愛(ài)心回報(bào)”為核心價(jià)值觀，大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神，專注于建設(shè)具有中國(guó)特色的世界出色航空運(yùn)輸企業(yè)。
2018年，南航旅客運(yùn)輸量達(dá)1.4億人次。截至2019年1月，南航運(yùn)營(yíng)包括波音787、777、737系列，空客A380、A330、A320系列等型號(hào)客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過(guò)840架，是全球運(yùn)營(yíng)空客A380的航空公司。南航安全飛行紀(jì)錄出眾，保持著中國(guó)航空公司較好的安全紀(jì)錄，安全紀(jì)錄和安全管理水平處于國(guó)際優(yōu)先地位。
目前，南航每天有3000多個(gè)航班飛至全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地，航線網(wǎng)絡(luò)1000多條，提供座位數(shù)超過(guò)50萬(wàn)個(gè)。通過(guò)與合作伙伴密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)延伸到全球更多目的地。近年來(lái)，南航持續(xù)新開和加密航班網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化中轉(zhuǎn)功能，利用第六航權(quán)，大力打造“廣州之路”（Canton Route）國(guó)際航空樞紐，形成了以歐洲、大洋洲兩個(gè)扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為主，輻射北美、中東、非洲的航線網(wǎng)絡(luò)布局，已成為中國(guó)大陸至大洋洲、東南亞的門戶樞紐。 2018年，南航在廣州樞紐通航點(diǎn)達(dá)到145個(gè)，其中國(guó)際和地區(qū)通航點(diǎn)51個(gè)，廣州樞紐全年共保障中轉(zhuǎn)旅客442萬(wàn)余人次。
南航積極進(jìn)駐北京新機(jī)場(chǎng)，明確了打造廣州—北京“雙樞紐”的戰(zhàn)略布局，將圍繞新機(jī)場(chǎng)大力打造北京核心樞紐，按照承擔(dān)北京新機(jī)場(chǎng)航空旅客業(yè)務(wù)量40%的目標(biāo)，建設(shè)覆蓋國(guó)際國(guó)內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)。按照發(fā)展規(guī)劃，到2025年，南航預(yù)計(jì)在北京新機(jī)場(chǎng)投入飛機(jī)250架，日起降航班超過(guò)900班次。
南航積極響應(yīng)國(guó)家倡議，為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。在“一帶一路”涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域，南航已經(jīng)建立起完善的航線網(wǎng)絡(luò)，航線數(shù)量、航班頻率、市場(chǎng)份額均在國(guó)內(nèi)航空公司中居于首位，已成為中國(guó)與沿線國(guó)家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。目前，南航在“一帶一路”沿線38個(gè)國(guó)家和地區(qū)的68個(gè)城市開通了172條航線，年承運(yùn)旅客1500多萬(wàn)人次。
南航擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員的能力，在珠海擁有亞洲較大的飛行訓(xùn)練基地；旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲較大的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)，與德國(guó)MTU公司合建有航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地；自主研發(fā)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)雙雙獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)航空業(yè)出色的IT系統(tǒng)；建有年貨郵吞吐量80萬(wàn)噸的超級(jí)貨站，以及年配餐能力超過(guò)3000萬(wàn)份的專業(yè)航空配餐中心。
通過(guò)真情服務(wù)和人文關(guān)懷，追求空地服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、人性化和南航特色化，南航專注滿足并超越顧客的期望。截至2019年1月，南航明珠俱樂(lè)部會(huì)員超過(guò)4000萬(wàn)，并以里程累積機(jī)會(huì)多、增值快而持續(xù)增長(zhǎng)。
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司的企業(yè)形象塑造主要包括南方航空標(biāo)志logo設(shè)計(jì)_生活服務(wù)品牌vi設(shè)計(jì)標(biāo)志logo設(shè)計(jì)，字體設(shè)計(jì)和vi設(shè)計(jì)/視覺(jué)識(shí)別手冊(cè)等。品牌logo升級(jí)改造在視覺(jué)上重塑了南方航空標(biāo)志logo設(shè)計(jì)_生活服務(wù)品牌vi設(shè)計(jì)的視覺(jué)形象，識(shí)別性好，傳播力強(qiáng)，即好看，又好記， 充分體現(xiàn)了中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司的戰(zhàn)略定位，品牌理念和市場(chǎng)營(yíng)銷思路，CIS視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)的成功實(shí)施成為中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司傳播企業(yè)品牌理念、增強(qiáng)知名度、降低營(yíng)銷成本和積累品牌資產(chǎn)的有效手段。
