亞洲航空（AirAsia）始創(chuàng)于1993年并于1996年開始運營，是一家馬來西亞的低成本航空公司，總部設在馬來西亞首都吉隆坡。按機隊規(guī)模和飛行目的來講，亞航是馬來西亞最大的航空公司，同時也是亞洲最大規(guī)模的低成本航空公司。整個集團的國內及國際定期航班共超過165個航點，遍布25個國家和地區(qū)。
10月7日，亞洲航空針對旗下的移動應用程序進行升級，打造「東盟超級app」以實現(xiàn)亞航轉型成為數字生活方式平臺的愿景。今后，用戶使用該產品將變得更加簡單方便，并且以旅游、電子商務和金融科技三大區(qū)域提供超過15個產品線。
值得注意的是，隨著應用程序的升級，我們發(fā)現(xiàn)亞航在新的產品和數字環(huán)境中用上了全新的LOGO。截至發(fā)稿前，新版LOGO已經在亞航的各大平臺上全面更新。
27年來，亞洲航空有過三次品牌LOGO的變化，而這三次均是手寫體「AirAsia」的優(yōu)化。例如2009年，亞航委托設計機構 Start Design 重新設計了「AirAsia」的手寫體，使其變得更加的自然協(xié)調。
2012年，又在該字體的基礎上增加了紅色圓形背景板。紅色的背景和白色字母形成強有力的色彩對比，為航空公司注入了新的熱情和活力。當然，紅色也表達了航空公司為旅客帶來喜悅出行的終極目標。
有別以往亞航舊的LOGO，此次全面更新的LOGO雖然使用了原有的「AirAsia」字眼，但字體的風格發(fā)生了巨大變化。新字體不再是個性十足的手寫體，而是用一款小寫的無襯線體替代。
在圖標方面，原先完整的手寫體變成了「a」一個字。
如果非要找出新舊升級過程中的共同點，那么第一個便是保留了標志性的紅色識別色（新紅色更明亮鮮艷了，說真的看久了有點晃眼），第二新的字體也有微微向后傾斜的速度感。
另外，新字體中的「i」、「r」三個字母擁有一個非常特別的圓點處理方案，相同大小的紅色圓點占據了其他筆畫的部分位置，并留出了弧形的切割面進行區(qū)分。
至于三個圓點的意義，想必和前面提到的那樣，是想反映亞航服務的三大區(qū)域？還是有更特別的意義？暫時就不清楚了。
總而言之，新的設計盡可能的讓其顯得更簡單易用，就像亞航剛剛發(fā)布的「東盟超級app」那樣，他們正在擺脫作為航空公司的單一屬性，向著多元服務進行發(fā)展。
無論是預訂機票、登機、查找旅途目的地等，都盡可能的把一切變得容易操作，為使用者們帶來更簡單更方便的操作體驗。
亞航首席執(zhí)行官 Tony Fernandes表示，由于疫情影響導致旅游業(yè)和航空業(yè)持續(xù)低迷，因此他們想尋找更好的方案來補救飛機停飛期間產生的損失。
因此他們想建立一個以亞洲為中心的「超級應用程序」產品，整合涉及餐食配送、購物支付、娛樂旅行等全方面的多功能平臺來和各大科技巨頭競爭，例如Grab，GoJek（前兩個為東南亞共享出行服務商）和微信等公司。
